Vliegtuigen denderen over. De snelweg raast. Nergens is het stil. Aan de einder roken schoorstenen. De natuur is desolaat en rijk aan zwerfvuil. Toch: dit is een hele leuke wandeling. Gewoon doen!
Als echte Amsterdammer ken ik het gebied tussen Amsterdam-Sloterdijk en Halfweg natuurlijk. Meestal kijk ik ernaar vanuit een comfortabele trein, op weg naar de prachtige duinen. Nu duik ik er middenin. En word keer op keer verrast. Wat een bijzonder gebied is dit!
Suikerfabriek Halfweg
Let bij de start vanaf het ienieminie stationnetje Halfweg-Zwanenburg even op de voormalige Suikerfabriek. Sinds een jaar of 10 heet die heel hip ‘Sugar City’. De forse fabriekshal gebruiken ze voor evenementen. De ex-suikersilo’s zijn tot kantoren verbouwd. Industrieel erfgoed in een modern jasje.
Modderige grasdijk met schaapjes
Al gauw loop je een klaphekje door en een modderige grasdijk op met grazende schapen. Ze staan erg decoratief in een landschap dat ligt te dubben tussen natuur en industrie. Rietgekraagde plassen en weilanden bieden zicht op rokende schoorsteenpijpen en scheepswerven die de horizon (ont)sieren. Bijzonder gezicht.
Kronkelende Spaarndammerdijk
Hier kronkelde vroeger de Spaarndammerdijk van Amstel naar Spaarne. Die dijk was in de 13de eeuw aangelegd om het gebied rond het oude dorp Sloten te beschermen tegen het IJ. Jarenlang was de Spaarndammerdijk de enige verbinding over land tussen Amsterdam en Haarlem. Ongelofelijk als je ziet hoeveel verkeerswegen en sporen er nu lopen.
Vissen onder je wandelschoenen
Aan het einde van de dijk kom je langs een groot gemaal met een vispassage. Trekvissen als glasaal, driedoornige stekelbaars en spiering zijn hier helemaal happy mee. Dankzij de vispassage kunnen ze vanaf de Noordzee naar de ringvaart van de Haarlemmermeer zwemmen. Leuk om te beseffen dat vele duizenden vissen onder je wandelschoenen het gemaal passeren.
Langs de Haarlemmertrekvaart
Nu loop je een heel stuk langs het spoor en de Haarlemmertrekvaart. Die werd gegraven in 1631 voor het vervoer te water tussen Amsterdam en Haarlem. In 1672 werd de naastliggende Haarlemmerweg verhard: een grote stap voorwaarts want het vervoer per trekschuit ging daardoor lekker snel. Het oude jaagpad ligt er nog steeds en is gepromoveerd tot rijksweg N200.
De Lange Bretten
Dan kom je eindelijk bij de naamgever van deze route: De Lange Bretten. Ingeklemd tussen het Westelijk Havengebied en de Haarlemmertrekvaart ligt deze lange, smalle natuurstrook. Hij wordt ook wel 'de laatste stadswildernis van Amsterdam' genoemd. In de mooie natuurdocumentaire Amsterdam Wildlife zie je vechtende vossen in de ochtendlijke uren in De Bretten. Geweldig gezicht.
Buizerds in de lucht
Nu zijn die vossen er niet. Natuurlijk niet, want ik kom nooit iets tegen. Hoewel, twee buizerds cirkelen hoog in de lucht. Miauwend, want dat doen ze. En verderop zie ik een schattig staartmeesje, een van m'n lievelingsvogeltjes. Dus ik heb niks te klagen.
Veenweide & moerassen
Verder gaat het door De Lange Bretten. Die bestaat uit oude met riet bedekte veenweidegebieden, moerassen, heuvels, sloten en kreken. Ze herbergen een wildernis vol vogels, planten en dieren.
Waterspitsmuis & rugstreeppad
Pal onder de rook van Amsterdamse industrie en woonwijken leven hier dieren als waterspitsmuis en rugstreeppad. Bunzing, vos en hermelijn hokken samen met Schotse hooglanders en Hollandse landgeiten. Roerdomp, buizerd, koekoek en bruine kiekendief komen er graag.
Verdwaalde duindoorn
Hier groeien wilgen, berken en meidoorns. En verdomd, is dat geen duindoorn? Wat doet die hier, zo ver van z'n natuurlijke habitat: de duinen? 't Is een vreemdeling zeker, die verdwaald is zeker?
Park Brettenburg
Grappig om te weten: hier was in de jaren 80 van de vorige eeuw een park gepland met heuvels en vijvers. De naam was al bedacht: Park Brettenburg. De puinstortheuvels, afkomstig van sloopprojecten, waren opgenomen in het parkontwerp.
Puin van het Waterlooplein
Het plan werd nooit uitgevoerd. Wel beklim je een grote heuvel die bestaat uit puin, beton en asfalt afkomstig van gebouwen uit de buurt van het Waterlooplein. Daar werd destijds de metro aangelegd. Je ziet het puin hier en daar nog tussen de natuur uitsteken, zwaar bemost en overwoekerd door struiken.
Oudste spoorbaan van NL
Dan loop je een heel stuk over het voormalige spoor tussen Amsterdam en Haarlem. De allereerste spoorlijn van Nederland, aangelegd in 1839.
Huis te Bretten
En dan kom je nog bij een de plek waar heel vroeger een herberg en tapperij stond: Huis te Bretten, in 1635 gebouwd. Een ideale plek voor de vele koetsen en trekschuiten die hier voorbij kwamen. De Bretten dankt zijn naam aan deze herberg. In 1837 werd de herberg gesloopt om plaats te maken voor, jawel, de allereerste spoorlijn van Nederland.
Café-restaurant BRET
Mocht je toe zijn aan een bakkie of iets sterkers: bij de herberg kun je niet meer terecht. Wel bij het superhippe café BRET, een opvallend felrood gebouwtje aan het eind van deze etappe bij Station Sloterdijk. Proost!
Op Natuurhuisje.nl vind je unieke vakantiehuisjes midden in de natuur. In een natuurhuisje kun je je heerlijk terugtrekken van het drukke, dagelijkse bestaan. Je komt helemaal tot rust.
Alle foto's in dit artikel heb ik geschoten met de Fujifilm X-T3, een compacte systeemcamera. Benieuwd naar deze camera? Bekijk mijn review. Of bekijk mijn Top 10 Systeemcamera's.
De beste camera’s en verrekijkers!
Zoek je een geweldige camera of verrekijker voor onderweg? Ik heb de allerbeste camera's en kijkers voor je op een rij gezet. Gebaseerd op reviews en testen van de experts.
Zoek je een bijzonder vakantiehuisje in Nederland? Natuurhuisje.nl heeft een prachtig aanbod van huisjes middenin natuurgebieden. Ver weg van de massa geniet je van diepe rust en heerlijke natuur. Speciaal voor jou selecteerde ik de 10 mooiste!
10 km
NS-wandeling
Amsterdam Sloterdijk (station)
Naar de routebeschrijving
