Fraai station

Je start bij het fraai gerestaureerde station uit 1884, dat samen met de aanleg van het Eemskanaal de groei van de haven een boost gaf. Rond het station is het wel een beetje een ratjetoe van rommelige gebouwen en wegen. Veel naoorlogse bouw vind je hier: in de Tweede Wereldoorlog is de binnenstad grotendeels verwoest.

Eemshotel op poten

Langs het ZeeAquarium en het Eemshotel dat op hoge poten in rivier de Eems staat, bereik je een aangelegd strandje. Al snel komt in zicht waarvoor je hier kwam: de haven van Delfzijl.

Langs klotsend water

Die is zoals je je een zeehaven voorstelt: terwijl de geur van scheepsolie je neusvleugels doet trillen, hoor je het water klotsen tegen de kades. Immense kranen staan tussen kleurrijke pakhuizen. En je bewondert een mix van grote vrachtschepen, sleepboten en ook boten die zich niet makkelijk laten identificeren.

Restaurant De Boegschroef

De Isaac Eslea bijvoorbeeld. Een futuristisch gevormde boot met een buitenproportionele voorsteven en hijskranen aan alle kanten, die ze bij nadere inspectie inzetten voor de zalmkwekerij. Bij restaurant De Boegschroef strijken we neer voor koffie met taart. Vanaf het terras met tropische palmbomen of vanuit de serre kun je alle havenactiviteiten mooi in de gaten houden.

Grote Waterpoort

Verderop passeren we de Grote Waterpoort, een oude stadspoort annex stormvloedkering in de zeedijk. Verbazingwekkend hoe hoog het water hier heeft gestaan tijdens de laatste stormvloed op 1 november 2006: 4.83 meter boven NAP. Zonder zeedijk zou de laaggelegen binnenstad van Delfzijl compleet blank zijn gezet.

Oude Zeesluis

We klimmen de zeedijk op en wandelen over een smal asfaltpad een flink stuk ‘op hoogte’, telkens met uitzichten over de haven aan de ene kant en de binnenstad van Delfzijl aan de andere. Het pad gaat over in een grasdijk met schapen en even later passeren we de Oude Zeesluis.

Spookachtige gassilo’s

Dan volgt een traject door desolaat havengebied. Hier komen we op deze mooie Paaszondag niemand tegen. We passeren spookachtig oprijzende gassilo’s en grote buizen waarmee tankers hun lading kunnen lossen.

Dramatische historie

Na de Nieuwe Zeesluis pakken we een fietspad langs een saaie verkeersweg. Een kleine kilometer verder slaan we af. Smalle klinkerpaden voeren ons langs heggetjes en knotwilgen door fraai landschap. Zou je niet beter weten, dan zou dit ook best een natuurgebiedje kunnen zijn, maar in werkelijkheid stap je door een dramatische verhaal.

Wat rest van Weiwerd

De tocht voert namelijk door de resten van Weiwerd, een terpdorp dat moest wijken voor industrie, die er uiteindelijk niet kwam. Heel lang geleden, rond het begin van de jaartelling, woonden hier al mensen op een wierd. Deze kunstmatige heuvel hadden ze opgeworpen om bij hoog water droge voeten te houden.

Vergisbom in het dorp

Het dorp zelf ontstond in de 11de eeuw. Door de eeuwen heen heeft Weiwerd pestepidemieën, watersnoodrampen en oorlogen doorstaan. Nog in de Tweede Wereldoorlog liet een geallieerde bommenwerper per abuis een bom midden in het dorp vallen, zeven huizen verwoestend.

Vier verdwenen dorpen

Een schooltje, een witgepleisterde kerk, twee dorpscafés, wat winkels en ruim 400 inwoners. In een notendop was dat Weiwerd rond 1970. Maar voor Delfzijl en omgeving waren er grootscheepse plannen gemaakt: haven en industrie moesten fors uitbreiden. Vier dorpen, waaronder Weiwerd, zijn hiervoor opgeofferd. Toen de oliecrisis toesloeg, in 1973, belandden de plannen in de ijskast.

Oude begraafplaats

Blijkbaar woont er toch nog een handvol mensen in Weiwerd, merken we als we door het voormalige dorp wandelen. We komen langs een rommelig erf met een vervallen schuur en een bewoonde boerderij. Funderingen van verdwenen huizen en boerderijen laten ons niet onberoerd. Tegenover de oude begraafplaats van het dorp pauzeren we op een bankje.

Zeevaartschool

Over de terp van Farmsum en langs het Eemskanaal voert de route terug naar Delfzijl. Een molen komt op ons pad, een fraaie neoclassicistische kerk en een oude buurt met verrassend mooie huizen. Pronkstuk is hier de voormalige zeevaartschool Abel Tasman. In dit gebouw in Amsterdamse Schoolstijl huist nu het kantoor van een scheepvaartbedrijf. En zo is deze havenwandeling weer rond.

Wandeldatum en routebeschrijving

Deze wandeling hebben we gedaan in april 2023. In het kadertje hieronder zie je meer informatie over de gids waaruit de wandeling afkomstig is. De meest recente versie van routebeschrijving, kaartje en gps-track kun je downloaden op Wandelzoekpagina.nl.

Bekijk op Wandelzoekpagina.nl >>